شرح لنظرية المخترع باول بانتونى
التى اذهلت العلماء
انها تعتمد على استخدام بروسسر لتفتيت الماء فى درجة حرارة عالية جدا مما يؤدى بالنهاية الى الحصول على ما يسمي البلازما
وهى خليط لاى شئ مخلوط بالماء ويتحول الى وقود
بداية من ماء البطارية الى بواقى الاطعمة

و هنا يتم دمج نظام الكربراتير مع نظام العادم فى وحدة مشتركة

ومن خلال التحكم بها ينتج الوقود ويستمر المحرك فى الدوران

بل يتم الاستغناء تماما عن الكربراتير بما يشبه المحابس للفتح والتزويد

الرابط للفلم لمن اراد مشاهدة شرح المخترع لنظرية فى امريكا
هنا






وان لم تعمل معك الرابط فاعمل له بحث في جوجل او يوتيوب واكتب اسم الفلم

اسم الفلم

HHO GAS RESPECT TO PAUL PANTONE WHO IS IN PRISON

الان مع الصور والشرح

انتظر التحميل

1==
صورة المخترع يقدم اختراعه الجديد




http://www.alamuae.com/up/Folder-001..._snapshot649ng
2==

صورة الجهاز





http://www.alamuae.com/up/Folder-001..._snapshot650ng
3==

صورة وحدة انتاج الوقود





http://www.alamuae.com/up/Folder-001..._snapshot651ng

اعتقد ان مشروع استبدال البنزين والسولار

بالماء
واستخدام الماء كوقود
اصبح من السهل على التطبيق

وخاصة تلك الطريق لبانتون

لماذ لا السمكرى او عامل لحام الكشمان او حتى السباك يمكنه تحويل

مولد الكهرباء للعمل على الماء وذالك تحت اشراف مهندس او حتى من يفهم ما معنى وقود الماء

فهو يصلح لمولدات الكهرباء والسيارات

وكل شئ ولكن هذا حالنا اعتدنا على الغش بالامتحانات وبعد التخرج والعمل نريد ان نكون نسخةللقديم فلا مجال للتجيد ولا حياة لمن تنادى


عموما

انه الى بساطة تلك الطريقة فى التطبيق
فهى تعتمد على ادخال ماسورة داخل ماسورة الشكمان

بحيث يكون اتجاه العادم مثلا من اليمين الى اليسار

وعليه يكون اتجاه الوقود من اليسار الى اليمين

لماذا ؟

حتي يتم تسخين الهواء المشبع ببخار الماء وبعض الوقود الى درجة 800 مئوية

وكلما اقترب من المحرك والمنافول كلما ازدادت حرارته حتى تنفصل ذراته ونحصل على وقود قابل للحرق


ويمكن عند بدء التشغيل استخدام خلية تحليل الماء من بطارية خارجية فقط لتشغيل المحرك وتسخين الشكمان

على ان يعيد المولد الكهربي شحن السيارة مرة اخرى او السيارة

هذه اسباب نجاح الاخرين وفشل الاخرين


فهناك من ياخذ الفكرة ويضع لها الدراسات ويطبقها وهناك من يتسلى ويقراء لينسي

فاين نحن ؟