[waelsalah]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waelsalah السلام عليكم ورحمة الله فيرنا 2013 غاز وبنزين 60 الف كم كنت بشتكي من غياب الدوارة وبعد اجراء عدة اشياء توصلت الى ان العيب هو حساس الايدل والان جبت واحد استعمال استيراد وبقت بتدور الحمد لله من اول مره سواء بارده او سخنه ولكن rpm عالى ع السلانسيه على 1 او اعلى سواء على الغاز او البنزين وطبعا معليلي صوت العربيه ومضايقني بخلاف طبعا انه هياكل بنزين وهيا مش ناقصه الاسعار هل مع المشي يومين تلاته الحساس هيتظبط ولا كده لازم يتغير ؟ وهل كان الافضل يجي جديد مع العلم ان اللى اتقالى ان الجديد صيني مش كورى ؟ وسعره كام جديد من فضلكم ؟ 320 ج ولما بعمل امبليه بيحصل خنقه فى التجميع وخربطه والrpm بيكون مخنوق وثابت مبيعلاش ثم بتروح ويعلى مرة واحده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ما السبب ؟ *** فيه صوت نحره جاى من ناحية الفتيس ع السلانسيه على وضع المور وبيروح لما بدوس دبرياج ويتحول الصوت الى سرسعه بسيطه جدا وانا دايس دبرياج ؟ ده بلية دبرياج ولا لا قدر الله حاجه فى الفتيس ؟ الحمد لله طلعت بلية الدبرياج وكله تمام الحمد لله اسف للاطاله وشكرا جزيلا

هل فيه مشكلة فى طلمبة البنزين ؟
هل استخدم منظف رشاشات فى تنك البنزين
هل فيه مشكلة فى الرشاشات وتتعرف ازاى ؟

متابع للاهميه
وشكرا جزيلا