عرض مشاركة واحدة
  #15  
قديم 27-10-2014, 01:23 PM
الصورة الرمزية Felefel Ahmed
Felefel Ahmed Felefel Ahmed غير متواجد حالياً
من انا؟: 18 سنه عربيات
التخصص العملى: Senior Supply Chain Manager, now Project Manager
هواياتي: سيارات , صيد, غطس , PS , سفر ,كره سله سابقا
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: Cairo, Alex
المشاركات: 291
Felefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond reputeFelefel Ahmed has a reputation beyond repute
افتراضي رد: دوارة الفيرنا ؟

السلام عليكم
الأيدل شغلته التحكم في السلانسيه بتاع العربيه وفعلا ممكن يؤثر علي الدوار وموضوع ال أر بي أم اساسي
لو فيه مشكله في الأيدل يبقا لازم تبان في الكارته (لما تكشف كمبيوتر) وفي حالتك الأيدل كان مسدود
طيب مسدود ليه؟ أكيد من البنزين , فيه شوائب متراكمه , يبقا قبل ما تفكر تشتري جديد اعمل تشيك علي فلتر البنزين اللي تحت الكنبه لو لقيته متبهدل وانت لسا مغيره قريب زي ما انت قلت يبقا فيه مشكله شوائب فى التنك وهقلك تعمل ايه , لو لقينه نظيف يبقا كمل تركيزك علي الأيدل
لو فلتر البنزين مسدود خلي الكهربائي مش الميكانيكي يفتح التنك من فوق (حوالي 8 مسامير علي ما اظن) ويرفع طرمبه البنزين (طبعا يفضل التنك يكون بيفضا يعني سايب 10 ليتر بس) لما يطلع الطرمبه عنده ويفتحها , هتلاقى موتور وفلتر , شيك علي الفلتر ده وشيك علي جسم الطرمبه والشوائب اللي متراكمه عليه, لو الموضوع مليان هباب والفلتر بايظ خالص يبقا هتجيب فلتر بس و تنضف التنك

تمام يبقا امسك الموضوع من أوله بدل ما تشتري أيدل (اسمع انه غالي ) ويطلع الموضوع كله تنضيف تانك البنزين والطرمبه

يا رب أكون أفدتك


__________________

Ahmed Felefel
رد مع اقتباس