المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0
طيب مبدئياً مش العربية ماشية و لا مركونه, و إيه اللى ناقص فى المكنه؟ (كربراتير و اسبراتير و موبينه و مارش و كده ....) و لا حاجه تانية؟
عاوز أقولك حاجه: سيبك من الميكانيكى ده, مفيش حاجه إسمها نغير موتور اللادا علشان أتعمر قبل كده, الإخوة سواقين التاكسى بيعملوا عمرة كل سنه (أو أقل) و المكنه بتتفتح مليون مرة و يخرط و يضبط و يقفل و يشغل تانى و ....
تانى حاجه, و دى مش أى حد عارفها, كل مكنه فى اللادا (1200-1300-1500-1600) ليها كارونه مخصصة (ليها أرقام), و لو بدلت مكنه أعلى على كرونه أبطأ معناها إنك هتحرق الكارونه و الفتيس قريب.
الفتيس الـ4 غيار زى الـ 5 غيار بالضبط فى السرعات الأولى, الفرق أن الـ 5 غيار بيريح المكنه عالطوالى (فى السرعات العالية).
بالنسبة للتابلوة, بيتلزق و يتشد عليه جلد جديد غير المشقق اللى فيه و ده محتاج سروجى محترم زى مقولتلك, و الهوايات فى التوفيقية (جديد و مستعمل) مش حوار يعنى.
لو العدادات مش شغاله, أى واحد بتاع عدادات كويس يعملهم.
برضو نصيحتى: إتصل بمحمد طلبه و إسأله و شوف هيقولك إيه, مش هتخسر غير ثمن المكالمة بس هتفهم الدنيا عاملة إزاى بدل متفتح منك.
و ربنا يعينك
|
...ّ.................
الف الف شكر على الرد والمتابعة
العربية جايبها على كساحة مش ماشية الفكرة بس فى تكلفة التعمير و الحاجة الى ناقصة من الموتور هيبقى فرق بسيط مابينة وبين موتور استيراد وعموما هكلم م.محمد طلبة