المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0
رغم إنى مش هيونداوى بس ربنا يكرم و أبقى معاكم, هأرد مبدئياً لإن الكلام عام
تقريباً المقاس مش مضبوط أو الميكانيكى مش بيحط سيليكون (بيسترخص)
الشغله ممكن سباك يعملها, مش محتاجه مقاسات بالبوكليس زى الشنابر مثلاً
اللى الصنايعية بيعملوه
بيفكوا الطبه القديمة البايظة و يديهالك تجيب مقاس قطرها بالضبط (التاجر بيطابق القديمة مع الجديدة)
و الميكانيكى لما بيركبهم لازم ينضف مكان القديمة فى بلوكة المكنه و يلف الطبه الجديدة بسيليكون حرارى
لو المقاس عندك مش مضبوط, يعنى مكان الطبه فى جسم المكنه بقى واسع سنّه, ممكن تضيف شعرة أمينت (كتان بتاع السباكه, بلاش التافلون علشان مش هيستحمل المياة السخنه لو مضروب)
هتلف شعرتين و تحط السيليكون الحرارى و تسمى الله و تكبس الطبه
و لازم تدخل مكانها مضبوط و الشفه بتاعتها تتساوى مع سطح البلوك بتاع الموتور
أعانك الله
|
بص العربيه راحت عند الميكانيى فك الطبه وروحت جبت ماكنهم بتاع قطع الغيار قالى فى ب 4 و 7 جنيه الفرق كان فى الخامه.. الميكانيكى كان مغيرهم قبل كده بس بردو كان بيهربو علشان كده رجعتلو تانى قالى كده هتجيب الطبه الاصلى كنت عاوز اقولو حاجه قبيحه ماكنا جبنا من الاول وخلاص
المهم روحت جبت الاصلى ام 7 جنيه دى مقاس 35ملى .هو صنفر مكان القديمه وحط سيليكون حوالين الطبه الجديده و رشقها مكانها بس بردو فى كذا واحده لسه بيجيبو مايه ....
مش عارف اعمل ايه ؟
وهل ممكن اركب مقاس اكبر مثلا 36 ملى ولا مش هترضى تدخل زى ما المكانيكى بيقول ؟
وهل لو حطيت كتان حوالين الطبه. الكتان ده هيسحمل المايه السخنه والضغط العالى فى المايه ولا هايتحرق ؟؟
مش عارف بصراحه اعمل ايه الموضوع عاملى قلق جامد و خايف خصوصا انى كلمت ماليكانيمى قالى كده يبقى ممكن جوان وش سلندر ... بس انا متاكد انى شايف تعريق مايه من الطبه من اللى فى الماكنه ؟