
03-09-2014, 01:28 PM
|
هواياتي: Kung Fu - Reading
|
|
تاريخ التسجيل: Nov 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,488
|
|
رد: ماهو تاثير الاسبراتير على العربيه فى حاله التقديم والتاخير ؟
ضبط خليط الهوا و البنزين بيكون من الكربراتير
الإسبراتير وظيفته يوزع شرارة الموبينه على البوجيهات و يتحكم فى توقيت الإشتعال (بشكل جزئى مع تقسيمة الكاتينه)
===============
لو العربية مقدمه كهربا:
يعنى الشرارة بتطلع من البوجية و خليط البنزين و الهوا جوه البساتم بيفرقع قبل البستم ميوصل لآخر مشوارة و بالتالى العربية هتسقف (هتسمع صوت صفع أو تسقيف خاصة و أنت بتعدى مطب, يعنى عدد لفات المكنه قليل و ممكن تفصل لو على الغيار الثانى و أنت بتعدى المطب)
لون شمعة البوجية (السن) هتلاقيه أبيض
المكنه هيبقى فيها رعشة غير منتظمة (الرعشة ليها أسباب كتير ده منها)
ممكن تحس إن السحب أفضل
مضرة بأجزاء المحرك الداخلية, لإن فى الوقت إللى الكرنك بيزق البساتم لفوق, حصل فرقعة و البستم نازل لتحت, و بين الفوق و تحت هيطلع ضغط زياده ممكن يسبب أضرار لا قدر الله
-----------------------
لو العربية مأخرة كهربا:
البستم وصل لآخر مشوارة و بدأ ينزل لتحت تانى و لسه البوجية مطلعش شرارة الإحتراق, يعنى الشرارة متأخرة
هتلاقى البوجية مهبب لإن الحرق مش كامل و ممكن تشم ريحة عادم
العربية مكتومة و مفيش سحب خاصة على مطالع الكبارى مع الحموله
برضه لو مأخرة أوى ممكن تفصل منك لما عدد لفات المكنه يقل
-----------------
طريقة الضبط:
الطبيعى إللى معظم الميكانيكية بيعملوه
يروح مهوى مسمار رجلاش الإسبراتير, و مأخر و بعدين يقدم سنه سنه لحد ما المكنه ترعش يروح مرجعها سنه (يعنى آخر حركه قبل الرعشة) و يربط على كده
و عادة ضبط الكهربا لازم تضبط معاه كربراتير علشان بيأثرو فى بعض بشكل مباشر
الأصح يتضبط على لمبه 10 أو بجهاز ضبط توقيت الإشعال الومضى
أعانك الله
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة zing0 ; 03-09-2014 الساعة 01:37 PM
|