[AbOnOrA]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 ياريت تحكيلنا شوية عن أسلوب سواقة حضرتك.. ومشاويرك أغلبها فين.. وأخبار صيانة العربية إيه لإن فيه عوامل كتير بتفرق في استهلاك البنزين أولا.. الزحمة... لإنك بتبقى معشق الأول أو التاني بالكتير.. ثانيا.. طريقة السواقة... الضغط بشدة على دواسة البنزين علشان تاخد تسارع عالي بيزود استهلاك البنزين بجنون ثالثا... استخدام الفرامل... طبعا غريبة إن الفرامل تزود الاستهلاك... إنما استخدام الفرامل معناه إنك مضطر تدوس بنزين تاني علشان تزود سرعتك.. وده بيزود الاستهلاك رابعا.. الأوزان الزيادة... أي أوزان مالهاش لازمة في العربية بتزودلك الاستهلاك بدون داعي خامسا... المعوقات الميكانيكية... والمقصود بيها أي شيء بيسبب مقاومة على أداء الموتور .. زي الفرامل القافشة... اسطوانة الدبرياج المفوتة.. مساعد أو مقص معووج... باختصار لازم العربية تكون حالتها الميكانيكية زي الفل. سادسا: المعوقات الكهربية... زي مشاكل في الحساسات أو برمجة الكمبيوتر أو أسلاك البوجيهات وأي شيء له علاقة بدايرة الإشعال. سابعا... نوع الوقود.. يعني ما ينفعش تحط بنزين 80 في عربية عايزة بنزين 90.. وأبسط نتيجة هتكون زيادة الاستهلاك لإن أداء العربية مع البنزين الـ80 أقل وبالتالي حتضطر تدوس بنزين أكتر علشان تاخد أداء مرضي من العربية... ده غير الآثار السلبية على الموتور ثامنا... مشاكل دورة الوقود ... زي انسداد في فلتر البنزين أو فلتر الهوا.. أو مشاكل في طلمبة البنزين... كل ده بيزود الاستهلاك تاسعا... مشاكل في دورة الاحتراق.. يعني لازم تتأكد إن البنزين بيتحرق كويس ويخرج من العادم مستريح... فلازم تتأكد من فلتر الهوا... وإن علبة البيئة في الشكمان مش مسدودة ...