عرض مشاركة واحدة
  #10  
قديم 11-11-2009, 09:29 PM
الصورة الرمزية horas3000
horas3000 horas3000 غير متواجد حالياً
من انا؟: شريف بيومي منسي
التخصص العملى: Executive Manager
هواياتي: السيارات و التكنولوجيا و الموسيقي
 
تاريخ التسجيل: Feb 2009
الموقع: Kuwait, Naser Ciry
المشاركات: 2,363
horas3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond repute
افتراضي


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح مشاهدة المشاركة

اخي الحبيب جزاك الله كل خير على هذه الإجابات
مش عارف أشكرك إزاي
الله يبارك لك


بس لي سؤال
علامتين - و +
اللي في الستريب تروتك
ما طريقة استخداتهم يعني إمتى أرجع للسالب وأمتى أزود للموجب

وهل هذا الستريب ترونك هو MMT
ولا دا نظام تاني


وجزاك الله كل حير أخي الحبيب
طبعا حازم باشا قام بالواجب في الشرح
و في لينك الموضوع اللي في مشاركتي فيديو بيوضح الطريقة

اما بالنسبة لل MMT فده في التويوتا كرولا و هو مختلف عن الستيب ترونك
الستيب ترونك في الاساس جيربوكس اوتوماتيك
لكن ال MMT اساسه مانيوال
و هو ده محور الاختلاف بينهم

و علي فكرة الستيب ترونك ده التسمية اللي بورش اطلقتها علي التكنلوجيا دي اكمنها اول شركة تعتمدة و الاسم ده اللي اشتهر لكن كل شركة مدياله اسم مختلف

اما بالنسبة للاوفر دريف انا مش قادر افهم مميزاته و الناس مختلفة عليه
و اللي اعرفه انه بيخلي العربية تنقل علي RPM واطي و انه يستحسن انه يبقي شغال علي طول لانه بيساهم في توفير البنزين و انه غلط الحرق و انت طافيه.

التعديل الأخير تم بواسطة horas3000 ; 11-11-2009 الساعة 09:47 PM
رد مع اقتباس