رد: فرامل و خناق
عليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
الجزء الخاص بزيت الفرامل انا ارى انة يجب تغيير الزيت بالكامل وكلمة الكامل اعنى بها الخزنة بتاعة الفرامل + الدبرياج كمان المواسير الى نهاية خط زيت الباكم
الفنى يفتح مسماير الهواء الاربعة وحضرتك تكارك ( ضغط متتالى على دواسة الفرامل ) لغاية لما الزيت يفضى بالكامل والمسامير تطلع هواء فقط وليس هواء ممزوج بالزيت
بعدها والمسامير مفتوحة نضيف الزيت وانا ارشحلك زيت فرامل ماركة "وولف " مصنع ومعباء فى بلجيكا ورتبتة كما هو موصى بة فى المانيوال للسيارة واعتقد انة هايكون DOT4 لكن يوجد زيت فرامل رتبتة DOT5.1 وخلى بالك هو 5.1 وليس 5 لان الـ 5 خواصة مختلفة عن الـ 3 والـ 4
والزيت دة ممكن يجيلك دلفرى
بخصوص صوت الموتور العالى فى السلانسية ...ارجوك ما تغيرش اى حاجة لان لو فى اى من الحساسات تالفة لمبة تشك هاتنور عندك وانما اتوقع ان يكون فى خرطوم راكب فى المانفولد اما انة مقطوع او مش راكب مكانة كويس لازم تراجع على كل الخراطيم الواصلة او الراكبة فى المانفولد
__________________
يااااااااااااا رب
إرحمنا بقدرتك علينا
|