عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 30-06-2014, 10:26 AM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,811
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: انا هرميها واريحكم واريح نفسى


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة deepo2009 مشاهدة المشاركة

بعدما غيرت طرمبه زيت وسبايك وهلايل وعمود الكرانك راح المخرطه
العربيه مش بتسحب خالص والمارش كل لما ادور العربيه بيخبط جامد وغيرت ترس المارش اكتر من خمس مرات وبرده زى ماهوا
ولما بصيت فى العربيه لقيت الميكانيكى عاملى ورد بين الفتيس والمكنه مش عارف ليه ومن ساعتها والعربيه واقفه ومش عارف اروح ميكانيكى اقوله ايه ؟
ارجو الرد اما ارميها او حل للمشكله ؟
اللى فهمتة من كلامك انك عملت نصف عمرة
خرط عامود الكرنك وجبتلة سبايك على الخرطة
طب وما غيرتش الشنابر او خرط شمايز ؟؟؟؟
بس اعتقد انة لا لانك بتقول غيرت طلمبة الزيت ....يعنى الطلمبة كانت قاطعة عشان كدة لدعت السبايك
لو توقعى صح يبقى مفروض ان كبس البسااتم والموتور عموما تكون حالتة كويسة
انما لية حاطط ورد بين الفتيس والموتور دة يتسال فيها الميكانيكى وبناء علية المارش مش راكب او ترس المارش مش واصل لترس الفولام كويس نتيجة الورد اللى عاملة مسافة بالناقص بين الترسين
شوفلنا الميكانيكى بس لية حاطط ورد لية عاوز ينطر الفتيس للخارج شوية
هل عشان مشكلة فى الدسك ولا مشكلة فى اكس كوبلن !!!!!
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس