21-11-2013, 12:36 PM
|
 |
من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
|
|
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
|
|
رد: مشكلة في شاهين الإنجكشن
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bekeat
حساس الكرنك فعلا يمكن أن يكون السبب في المدافع المستمرة والنتشة والرجة في السيارة . وبإذن الله أكشف عليه غدا . لكن مكانه فين بالضبط ؟ وإزاي أكشف عليه ؟ وتقبل خالص شكري
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
فعلا انا مؤيد جدا انه حساس الكرنك
لان اولا الماتور عندك بالطول و فى نص العربية و دا يخلى حساس الكرنك و الترس هدف مثالى لمطب فى نص العربية
هو المفروض الترس بتاعة ورا طمبورة الكاتينة اللى راكبة على الكرنك يعنى و الله اعلم حيبقى عندك قدام تحت لان الفتيس عندك ورا
و الحساس بيبقى عبارة عن لاقط مغناطيسى و راكب على قاعدة و قريب جدا من سنان الترس
حتلاقى حاجة اكيد حصلت
يا القاعدة اتلوحت يا الترس حصله حاجة يا الضفيرة يا الفيشة بتاعته ........... راجع على كل دا
|
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
يا باشا العفو و عشان اكون حقانى انا لما شفت وصف المشكلة كنت ناوى اكتب حساس الكرنك بس لقيت الاستاذ محمد و الاستاذ هشام الجزار سبقونى فانا بس باكد الاحتمال دا
و يشرفنى تقدير حضرتك الطيب
بس و الله للاسف انا من الاسكندرية معرفش حد فى المنيل
|
حساس الكرنك لو فصل العربية مش هتدور خالص
إكشف كمان على الفيوزات يا أستاز بخيت
|