لا مش لازم ميكانيكى بس يفضل عشان خبرته و لو عنده بير او كوريك كبير يرفع العربية حيبقى اسهل
على العموم هو من الناحية اليمين تحت ......... عبارة عن لاقط مغناطيسى و على بعد يا دوب مليمتر من ترس مسنن راكب على الكرنك ورا سير الكاتينة و فيه سنة عريضة و بتأثير القوة الدافعة الكهربية المتولدة من عبور السنان امام الحساس و كمان باختلاف الفولتية بعبور السنة العريضة عن باقى السنان يقوم الكنترول يعرف وضع الكرنك بالتالى وضع البساتم و ال rpm و منه يقدر يدى قرار سليم لتوقيت الاشعال للبوجيهات و التقديم و التاخير و الرشاشات و توقيت فتحها و مدة الفتح بالملى ثانية
لو فى خلل فى قاعدة الحساس او فى الترس العربية حتهيس
لو فيه خلل فى الحساس او فيشته او ضفيرته او البن فى الكنترول .......... لمبة ال check تنور
