رد: إستشارة فى عمرة موتور
السلام عليكم
أولاً حضرتك مرعوب زيادة عن اللازم , دى 128 يعنى عربية معروفة لأى ميكانيكى
ثانياً العمرات علشان تكون ناجحه - بعد فضل الله - من خلال 3 حاجات:
1- ميكانيكى صنايعى بجد و عمل بدل العمرة مليون و طبعاً كلامى على الـ 128
2- قطع غيار جودتها أفضل ما يكون, طبعاً مفيش أصلى , بس أفضل حاجه فى طقم الشنبر يكون برازيلى أصلى مدموغ (هتلاقيه علية دمغة زى بتاعة الدهب بالضبط فى المعدن بتاعه
3- فترة تليين كويسة مع متابعة الحرارة بإستمرار و عدم القرص فى المراحل الأولى بعد العمرة (الطبيعى تحرق صفيحة 20 لتر من غير ما العربية تتحرك من مكانها, و بعدين تتحرك أقصى حاجه على 40/50 كم-س و من غير ما تحرق على الغيارات و لا تنقل بدرى علشان التسقيف يعنى خليك فى عدد لفات 1500-2500 أو 3000 بالكتير)
- بعد الثلاثة دول بامر الله هتلاقى مكنه إستندرد زى مبيقولوا
- متسيبش الشنبر لأنه لما بيزيد بيزود معاه المشاكل لا قدر الله (بدل ميبقى شنبر بس ممكن تدخل فى خراطة و ...عمرة كاملة)
- عمرات الشتاء أفضل من الصيف لأن الجو البارد نسبياً بيحافظ على المحرك ميسخنش خاصة و إن الإحتكاك فى الأول بيكون زياده و المكنه بتسخن بسرعة.
بالتوفيق إن شاء الله
__________________
|