المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
عليك و على mr astra
|
اشكرك يا باش مهندس احمد
واخونا العزيز zingo كاتب انه قرا مواضيع كتير فيهم لمبة فعرفت انة انا
اولا الشاكوش ما ينفعش يركب معكوس على الاكس بتاعة
يبقى لازم ينزل فى اكس الاسبراتير فى اتجاة صحيح (بطح)
كمان وش الاسبراتير ما ينفعش يركب معكوس
بمجرد ان حضرتك بتطلع البستم رقم واحد لفوق فى شوط الضغط
او
تخلى الشرطة اللى على الطنبورة مقابلة للـ 3 شرط الل على وش التقسيمة يبقى كدة وضع البستم رقم واحد لفوق وفى شوط الضغط
تلف الشاكوش يمين او شمال بحيث انة يكون مقابل نحاسة وش الاسبراتير رقم واحد وخلى بالك وانت بتسقط الاسبراتير تخلى فى براح او مسافة للف الاسبراتير سواء يمين او شمال يعنى تنزل الاسبراتير وتبص على المسمار بتاعة يكون فى نص مشوار الرجلاش
وتربط المسمار بايدك او بمفتاح بس بدون تقريط
وتدور العربية وتبدا تلف الاسبراتير يمين او شمال مع سماع صوت الموتور والنظر الى العادم للحصول على افضل وضع ممكن......