عرض مشاركة واحدة
  #18  
قديم 12-10-2013, 07:16 PM
الصورة الرمزية ahrambc
ahrambc ahrambc غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2010
المشاركات: 242
ahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond reputeahrambc has a reputation beyond repute
افتراضي رد: فكرة مجنونة اوووووووووووى

مش ممكن يكون الكلام المكتوب ده جد

مافيش حاجه اسمها تقطع نمر الشاسيه من العربيه المخبوطه و تظبطها على العربيه التانيه

بغض النظر طبعا عن أنك هاتكون تحت رحمة السمكرى و التاجر و كل واحد عرف الموضوع ده و اللى ممكن يبلغوا عنك فى أى وقت ..... لكن انتوا فاكرين مهندسين المرور هبل ولا حاجه ... كان زمان كل مصر ماشيه بعربيات متقطعه .

هتبان فى الفحص و المطابقه على طول ... و هتتاخد العربيه و يتعمل لصاحبها قضيتين ... واحده تهرب جمركى و التانيه تزوير فى محرر رسمى .

الموتور مافيهوش مشكله من أى نوع ..... هاتشترى موتور و معاه الأفراج بتاعه ..... المشكله فى رقم الشاسيه .

كمان مافيش حاجه اسمها عربيات تدخل الجمارك سليمه و غير مقطعه .... ببساطه لأن الجمارك لا تسمح و كان كل الناس جابوها و قطعوها هنا ارخص من التقطيع بره مصر .

كمان الجمارك بتشترط مناطق معينة فى تقطيع جسم السياره .... مش انصاص و خلاص و فيه اجزاء ممنوع تخش اصلا لكن ممكن تخش تهريب أو تجاوز بطريقه معينه مثل الكنب الخلفى و الكراسى و بعض اجزاء أخرى ... لكن كما قلت هناك وسيله لتهريبها .

السيارات الكامله ليس لها مصدر فى مصر سوى السرقه أو التهريب من ليبيا فقط .
رد مع اقتباس