المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1
انا مرة ركبت طقم بوجيهات 3 شمعة فرنساوي ب80ج
وظبطة علي 30 بصراحة كان في فرق في الاستهلاك والتسارع
وبعد 5000 ك قولت اشيك عليهم وجدت كل طرف في الثلاث شمعات مختلف في نسبة الخلوص
حبيت اظبتهم تاني كسرت القاعدة الخزف اسفل القطب الموجب
ركنتهم وجبت طقم اصلي مظبوط علي 70 ب120ج
وحتي الان النسبة في الخلوص سابتة
|
طب هل لما جبت الطقم الأصلي ظبته علي 30 برده و لا خليته كما هو علي 70
و ما المقصود من ان نسبة الخلوص مازالت ثابتة ؟