[Hisham.Elgazzar]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 معلش يا جماعه أنا غيرت زيت من يومين و ضبطت التاكيهات تانى على 25 كله و برضه فى صوت تكتكه (نقر مستمر) و صوت العربيه بقى خشن عن الأول (الـ 20/25) بس كنت بأشم ريحه بنزين محروق بعد الـ 70 كم/س, دلوقتى راحت الحمد لله , بقت فوق الـ 100 أنا هأتجنن بجد من صوت النقر ده أنتوا بتضبطوا هلى كام؟؟؟؟؟؟؟؟ الميكانيكى إللى جنبنا بيقوللى كله على 30 و الإخوه هنا كانوا بيقولوا 20/25 و الكتالوج بيقول كله على 15 و أنا حالياً ضابطه كله على 25 عاوز واحد متخصص يرد عليا ينوبه فينا ثواب عاوز حل للمشكله دى و بإذن الله هأحاول تصويرها فيديو و صور و أعمل بيها تقرير للإخوه هنا علشان نعرف نضبط التاكيهات بأمر الله من غير ميكانيكيه

بص يا أستاز محمد طلاما ظبطتها كلها على 25 يعنى ظبطه كل المواسم (مش مقتنع بالكلام ده )
وانت متأكد من ظبط الكاتينة ولا مقدمة ولا مأخرة يبقى خلاص
استخدام البنزين ال80 ولما بيكون وش السلندر قديم بيبقى صوته عالى
ده طبيعى حتى ف اى عربية تانية لما الموتور بيقدم لازم صوت التنقير ف الوش بيزيد
ايام ماكان معايا عربية 131 كان صوتها زى مواتير الديزل وادخل بنفسك وشوف الفديوهات بتاعتى على التيوب
ودلوقتى انا بعتها خلاص وتركت مجال العربيات نهائى الحمدلله
ياريت ونصيحة منى بلاش تدب مفك فى عربيتك تحت البيت عندك الناس نفوسها بقت زى الزفت

قبل ما ابيع العربية كانت مكسرة كرونتين وآخر كرونة كنت قبلها بظبط حاجة ف الموتور لقيت البعيد نط ف الكبوت وبيقوللى " أنت بتصلح عربيتك بنفسك !!!!!!!!! " ومن ساعتها العربية اتجننت وجابت كرونة مكملتش اسبوع بعد مشوفت وشه ..........
رفعتها تحت البيت لحد ما صلحت الكرونة ومشيتها

الخلاصة اظبط التاكيهات متخليهاش مفتوحة ولا مقفولة وتوكل على الله وياريت تخليها على كدا طلاما العربية عزمها كويس ومش بتاكل بنزين ولا زيت متجيش جنبها
صحبى كان معاه سيات 133 موتور 127 وكان بيظبط على 25 ازاى اللادا ال1600 تتظبط على 25 !!!!!!