عرض مشاركة واحدة
  #30  
قديم 22-09-2013, 02:20 AM
الصورة الرمزية ramy safwt
ramy safwt ramy safwt غير متواجد حالياً
من انا؟: The Toy maker
التخصص العملى: CEO
هواياتي: innovation
 
تاريخ التسجيل: Jun 2013
الموقع: Cairo
المشاركات: 436
ramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond repute
افتراضي رد: إستشارة من خبراء الميكانيكا فى سبرانزا 516

مشكلتك محصورة فى 3 حاجات اساسية و مشكلتين فرعيتين


اتبع الخطوات التالية :-

1-فى كوندينسر صغير هتلاقيه راكب قريب من الاسبلايتر غيره نضافه
"جرب "

2-الموبينا محتاجه تتقاس
"الموجب و السالب بينهم من 2.5 ل 5 اوم"
" السالب و الضغط العالى بينهم من 10.5 ل 15 كيلو اوم"

3-المرش عندك محتاج يتفحص و يتنضف


مشاكل فرعية

1- الريلاي محتاج يتفك و يتنضف بأكيا 90 لأزالة الصداء والاتربة

2- حساس الحرارة بتاع الميه فكه حطه فى كباية ميه سخنة ركبو تانى و انت بدرى و دور العربية و شوف لو كان العيب منه و العربية دارت هتنزل تدور على غيره فى التوفيقية ملقتش غيره هتعمل ايه ؟

هتنزل التحرير على رام او الجمال او راديو منير تقوله عاوز مقاومة حرارية زى اللى موجودة فى الحساس ده هيقيسلك و يديلك مقاومة بجنيه حضرتك دكتور هتفصل المقاومة القديمة و تركب المقاومة الجديدة


مفيش حاجه فى البنزين او الرشاشات او الطرمبة الزيت موضع شك

بالتوفيق و متابعين معاك
__________________

رد مع اقتباس