[محمدصلاح القاضى]

اسمه عبد النبى اللى فى ميدان اسكندريه اتعاملت معاه ومشكلتى معاه انه يبعتك تجيب الفريون من بره علبة عامله زى علبى البيرسول كدا ويحشنها لك جبتها ب 5 ب 10 ب 100 هو بياخد 30 جنيه مصنعيه وساعة اما تلاقى العربيه مش بتبرد يقولك الفريون بتاعك مغشوش ودا اسهل رد يرده عليك تبقى نفسك تخنقه
ومن الاخر كدا كل الصنايعيه اللى فى الغربية بتوع التكييف حراميه ونصابين الا من رحم ربى منهم ودول واحد او اتنين والعربيات بتصف قدام الورشه من قبل ما يفتحوا
وعشان كباس استيراد فالكباس اللى عندى بتاع عربية فيات 32 نوعه يورك مشكلته الوحيده
انه بيضرب shaft seal وكل اللى لقيته استيراد نفس المشكله والمشكله ان طقم الاصلاح بتاعه ب 250 جنيه
اشتريته وبرضه منفعش فاسامه اليابانى هو اللى كان عمل طقم الاصلاح ومنفعش قام مركب لى كمبورسر بتاع عربيه 1300 مكملش مع الموتور فلما سألت فى ساندان قالى المكن ال 2000 بيركبه موديل 907 SD انما اللى راكب فيها وباظ 507 SD