[فادى]

ده يعتمد على تصميم السيارة,
التصميم الأول و المعتمد فى غالبية السيارات الحديثة هو دورة المياه المغلقة, حيث تعمل دورة المياه تحت ضغط و لا يوجد غطاء للرادياتير أو يكون الغطاء بلا سوسته, لا تسمح هذه الدورة بتسرب المياه و يكون النقصان شبه منعدم.
التصميم الثانى و هو الموجود فى اغلب سيارات فيات القديمة و بعض السيارات القديمة تكون الدورة مفتوحة, حيث يوضع غطاء رادياتير مزود بسوسته, و تعمل دورة التبريد الى درجات حرارة عالية مما يؤدى الى تكون بخار الماء تحت ضغط عالى, لذا فان غطاء الرادياتير المصمم بحيث يفتح تحت ضغط معين لهذا البخار يسمح بتسرب بعض الأبخرة الى الجو, و غالبا ما تحتاج هذه السيارات الى تزويد المياه بما يوزاى فنجان قهوة كل شهر أو أقل بحسب الاستخدام, و لكن المحرك يكون أكثر كفاءة.
لو غطاء الرادياتير عندك مزود بسوسته يبقى هتحتاج الى تزويد المياه كل فترة بمعدل قليل و ده شىء طبيعى.