عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 31-07-2013, 08:08 AM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طريقة عمل فلتر هواء لتكييف لانوس ... بدون تفاصيل!!!!!!!

طبعا مشكور على المجهود الجبار اللى انت بذلته سواء فى التجارب المتتعدده الفاشله والتجربة الاخير الناجحة و كمان فى تصوير التجارب دى وقرارك بمشاركة المعلومة معانا وافادتنا بيها ..


انا مش دارس تابلوه الانوس اوى بس عاوز اقولك معلومه صغيره ..

دايما خلى زرار سحب الهواء على وضعيه اعاده التدوير .. بكده هتحافظ على نضافه التلاجه من الاتربة وخلافه وكمان هتلاقى اداء التكييف افضل واستهلاك البنزين كمان هيقل (لان الكمبريسور هيفصل فترات اطول) .. تمام ..

بالنسبة للفكره بتاعتك اظن انه هيكون فلتر واحد فى مدخل الهواء بتاع التلاجه فى مكان بعد التقاء مدخل الهواء الخارجى بالداخلى .. بس المشكله انك لما تحب تغيره لازم تفك الطبلوه تانى ودى طبعا شغلانه كبيره

يا اما تعمل فلتر على مدخل الهواء الداخلى (وده امره سهل جدا وممكن توصله بفك درج الطبلوه بس) وفلتر على المدخل الخارجى (وده مش عارف ممكن يبقى ازاى لان العربية مش ادامى)

ده تخيلى عن الموضوع .. ومستنى تعليقك ..
__________________

رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا


ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ







رد مع اقتباس