عرض مشاركة واحدة
  #18  
قديم 31-07-2013, 01:52 AM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,343
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy safwt مشاهدة المشاركة

سلام عليكم


العداد بيعلى و يوطى مع رجه فى الموتور و ده معناه ان الاحمال الكهربية بتشارك الموتور فى التغذية الكهربية بتاعته بشكل يؤثر على انتظام عمله و هنا لو البطارية سليمة و الدينامو سليم لازم تراجع دايرة الايجنيشن كلها و طبعا تنضف البوجيهات كويس

الله اعلم
اهو دا اللى بيحصل تماما معايا بس العداد بينزل ويطلع حاجة بسيطة 100 لفة مثلا وفعلا رجة خفيفة جدا لو مش مركز متحسهاش خالص الا اللى عارف عربيتة

بس حاجة كمان لما النور يشتغل مع التكييف العداد بينزل سنة بسيطة جدا لازم تركز فيها ومبيطلع مكانة الا لما اطفى النور وكانى فى رعشة بسيطة متحشهاش على السلانسية الا مع التركيز

ملحوظة العربية سحبها كويس استهلاكها كبير شوية فى البنزين مغيرلها فلاتر وزيت من اسبوع فى التوكيل وصيانة شاملة وقلتلة حطها على الاسكنر قالى هتدفع 150 جنية زيادة فقلت لاة بلاش منة
تعبتكم معايا جدا وبجد انتم بتحسسونى انى بتكلم مع اخواتى وواقفين معايا فى المشكلة ولا اجدع توكيل بارك الله فيكم
رد مع اقتباس