عرض مشاركة واحدة
  #15  
قديم 31-07-2013, 12:53 AM
الصورة الرمزية ramy safwt
ramy safwt ramy safwt غير متواجد حالياً
من انا؟: The Toy maker
التخصص العملى: CEO
هواياتي: innovation
 
تاريخ التسجيل: Jun 2013
الموقع: Cairo
المشاركات: 436
ramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond reputeramy safwt has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

سلام عليكم

عربيتك مش ايديل ليرن عموما الايديل ليرن بيتعمل ( كونتاكت بدون ما تدور - بعدين كوناتكت بدون ما تدور - تدور على المور و تطفى كل احمال الكهرباء لمدة 5 دقائق )

مشكلتك فى حاجه من اتنين يا اما مشكلة شكلية و دية ان العداد بيعلى و بيوطى بدون ما صوت المكنة يتغير و ده هتلاقى مشكلة فى البرمجة حد يظبهالك يكون بيفهم

العداد بيعلى لكن الموتور مش بيجرى كويس و تحسه واطى ده مشكلة فى الارضى بتكون لايك جراوند - اما ان قطاش الأرضى محتاج نضافه و صنفره كويس او ارضى الموتور مش واصل كويس او ارضى الدينامو مهزوز او فاصل

العداد بيعلى و بيوطى مع تغير غريب فى صوت الموتور كده المشكلة هتكون يا اما ان الايديال مش مربوط كويس او اى جزء فى تعلية و توطية الموتور مش مربوط كويس او ان الايديال خلاص باظ

العداد بيعلى و يوطى مع رجه فى الموتور و ده معناه ان الاحمال الكهربية بتشارك الموتور فى التغذية الكهربية بتاعته بشكل يؤثر على انتظام عمله و هنا لو البطارية سليمة و الدينامو سليم لازم تراجع دايرة الايجنيشن كلها و طبعا تنضف البوجيهات كويس

الله اعلم
__________________

رد مع اقتباس