عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 31-07-2013, 12:16 AM
الصورة الرمزية memodina1
memodina1 memodina1 غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد مصطفى..01223907706
التخصص العملى: محامى..حقوق عين شمس
هواياتي: السوفت وير وعالم السيارات
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
الموقع: السويس
المشاركات: 1,343
memodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond reputememodina1 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour مشاهدة المشاركة

سيدي الفاضل المشكلة بالترتيب كالاتي

1- المشكلة في الريجيولاتور بتاع الدينامو
2- وجود شورت في احد الاسلاك افحص الارضي جيدا وشيك علي التوصيلات
3- صمام الايدل وتقدر تتاكد بانك تفصل الفيشة والعربية دايرة ر بي ام يعلي ثم وصلة ينزل كده يبقي سليم
شكرا لمشاركتك جدا
اولا انا كشفت على البطارية عند واحد كهربائى ثقة وعلى الدينمو قالى البطارية سليمة تماما والدينمو كشف علية وقالى الدنيا تمام ولكن سؤال هل لو السير مشدود اوى او مريح شوية دا ممكن يعمل الحوار دا للعلم السير مكملش 10000 كيلو متغير فى التوكيل ولسة شادة فى الصيانة لانة كان بيعمل صوت صفير عند التدوير صباحا وتم شد السير والمشكلة انتهت فعشان كدة بسال شد السير يسبب المشكلة دى

ثانيا صمام الايدل انا عايز اشوف واحد معاة فيرنا واجرب معاة بس مستحيل الاقى الواحد دا ههههه
شكرا ليك وتعبتكم معايا
رد مع اقتباس