المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999
و الله اللى بيعجبنى فيك يا استاذ محمد انك ما شاء الله مبتحبش تسيب هفوة
ححكيلك عن نفسى ............. مبقولكش طنش زييى
انا فى شهر 10 سنة 2011 جبت ال i 10 اتوماتيك لمراتى و كذا مرة الاحظ ان ال rpm يوطى جدا بالاخص لما اجى ادور و على طول انزل الازاز الكهربا ال 2 اللى قدام و مرة بطلت و انا مسافر و جيت هديت على مطب
و بالرغم من كل دا مطتش و مقولتلهومش فى التوكيل
لانى عارف انه من صمام الايدل و طالما نادرا لما بتحصل فبطنش و مبركزش اوى فى عداد ال rpm طالما الدركسيون مبيرعش
و فعلا الهيونداى غريبة لان اللانوس من ساعة ما جبتها فى 2002 لغاية يومنا هذا مفيش الكلام دا خالص
بس انا بطلت اروح توكيل غبور بالرغم انهم فعلا محترمين
بس اللعب الكتير بيبوظ السليم
طيب ايه اللى خلى حضرتك تقولى ان الفيرنا ليها ايدل ليرن ؟ لان وارد يكون ملهاش خاصة انها تكنولوجيا اعلى من اللانوس
لو فعلا متاكد ان ليها روح للمهندس صاحبك فى التوكيل و قوله بيتعمل ازاى متهياليش حيبخل عليك
|
اشكرك جدا يا استاذ احمد وانا شاكك فعلا فى صمام الايدل من اخر مرة نظفتة هو كان خربان لدرجة انة كان بيوصل العداد ل 5000 لفة ويعلق ومهما عملت كان بيعلق برضة لحد ما افصل العربية وارجع اشغلها كذا مرة وسعات مكنش بيتعدل فقمت نظفتة ومن ساعتها مبيعلاش تانى ولكن بداء الحوارت بتاعت النور والتكييف تظهر
انا قررت اسيبة لحد ما يجيب اخرة وان شاء الله اغيرة بالاصلى بس انا قلت طالما مش عاملى مشكلة يبقى نسيبة شغال معانا والحمد لله
اشكرك حضرتك على رحب صدرك معايا وكل عام وحضرتك بخير