عرض مشاركة واحدة
  #5  
قديم 26-06-2013, 05:05 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,921
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: حاجات عمرها ما جت على بالى

السلام عليكم
اي عربيه مادام عداد لفات المحرك في المنطقه المسموح بيها ومعداش ودخل المنطقه الحمراء يبقي ما فيش اي مشكله
ويلاحظ ان مع زيادة السرعة وزيادة العزم تزداد القدرة, حتى النقطة القصوى للعزم.
بعد هذه النقطة يبدأ العزم في الانخفاض (نتيجة للخنق للشحنة), ويكون في تلك المرحلة مقدار الانخفاض في العزم أقل من مقدار الزيادة في السرعة, وحيث أن القدرة هي حاصل ضرب العزم في السرعةْ؛ فإن محصلة ضرب العزم في السرعة (القدرة) تزداد مع زيادة السرعة.
يستمر زيادة القدرة مع السرعة على الرغم من انخفاض العزم, حتى النقطة القصوى للقدرة, حيث يكون الانخفاض في العزم أكبر من الزيادة في السرعة, ويبدأ بعد هذه النقطة الانخفاض في القدرة كما يظهر من الشكل اللاحق.

* مدى السرعة بين أقصى عزم وأقصى قدرة يسمى نطاق سرعة عمل المحرك. خارج هذا النطاق مع زيادة السرعة يقل العزم والقدرة ومع قلة السرعة يقل العزم والقدرة. داخل نطاق السرعة يتحقق الأداء المطلوب للمحرك مع زيادة السرعة تزداد القدرة ومع انخفاض السرعة يزداد العزم.
نطاق عمل سرعة المحرك



والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس