المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Felefel Ahmed
السلام عليكم
نمسك الموضوع واحده واحده
لازم قطر الجنط الأصلي بالكاوتش = قطر الجنط بالكاوتش (فيه سماح بسيط)
علشان لفه العجله علي الأرض متخلفش السرعه مع عداد السرعه للعربيه يعنى لو الجنط الجديد بالكاوتش قطره أصغر من الفبريكه سرعه السياره هتكون اعلي من سرعه العداد امامك (العربيه سرعه 120 وأنت شايف ادامك علي العداد 105 مثلا) والعكس صحيح
- يفضل تركب (رينجات) مع الجنوط السبورت وديه حلقه من ماده ما بين البلاستيك والكاوتشوك بتركب حولين الكوره ألي طالعه فى وسط الطنبور والجنط بيركب عليها
الرينجات بتقلل احساسك بضرضره الطريق (أوعي تجيب الرينجات الحديد , ديه اشتغاله)
نيجي لارقام الجديد
ال R من 13 و 14 و 15 و 16
ده قطر الجنط (الحديد)
ال 50 و 55, 60, 65,70, 75 ........
ده علو الكاوتش
ال 165و 175, 185 , 195 , 205و 215
ده عرض الكاوتش
نيجي للشراء
لو هتكبر مقاس الجنط من 13 الي 15 يبقي تقلل علو الكاوتش علشان العداد + مساحه الكرتيره اللي الفرده بتتحرك فيها
لو هتعرض الجنط وده ملهوش اي علاقه بمقاس الجنط ممكن تركب 215 علي 13 بس لازم تحسب المسافه من الطنبور الي الرفرف (علشان متحكش الكاوتش في الرفرف مع التقل او مطبات الهواء)
بالنسبه للحسبه اللي انت حاسبها فوق (انا اسف) مينفعش نضرب العرض فى الأرتفاع الناتج ملهوش دعوه بارتفاع الجنط
|
السلام عليكم
كلام مظبوط
ان شاء الله مقاس الجنط زي ما هو لكني اريد تزويد الأرتفاع قليلا في حدود 8 ميللي تقريبا في نصف القطر يعني تقريبا 1.6 سنتيمتر في القطر
مش عارف هل دهخ سيجعل الفرده تحك لا اعتقد
طيب ممكن اعرف النسبه المسموح بيها كام في المائه
والله المستعان
__________________
صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين