الموضوع: الكيا مجناني
عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 21-06-2013, 04:35 PM
wael890610 wael890610 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2011
الموقع: الاسماعيليه
المشاركات: 234
wael890610 is a glorious beacon of lightwael890610 is a glorious beacon of lightwael890610 is a glorious beacon of lightwael890610 is a glorious beacon of lightwael890610 is a glorious beacon of lightwael890610 is a glorious beacon of light
افتراضي رد: الكيا مجناني

بص يا باشا ركز دماغك الاول
نبص على الاساسيات وبعدين الكماليات
اولا الار بى ام على 2000 فعلا عالى وهياكل منك بنزين (لو استمر على حاله بعد ما تسخن العربيه).
وده ممكن اى حد ميكانيكى يعملهولك او انت تعمله لوحدك (هتلاقى بكره بتدور ورا الكربراتير) بس يفضل انك بقه تظبظ الكهرباء (الاسبراتير) (بيقعد يعلى ويوطى البكره مع الاسبراتير لغايه ما يوصل لاحسن صوت للمكنه وبعدين يوطى المكنه لغايه ما توصل لار بى ام 1000 مثلا)لازم ميكانيكى فاهم يعملها احسن لك.
دى مش كيا برايد بس بيوريك مكان البكره اللى ممكن تلفها
مساعدين الكيا ده برضه حاجه اساسيه وما يتسكتش عليها بس ليه عاوز تغيرهم وكمان هل الامامى ولا الخلفى , لو الامامى لازم فورا لانهم شايلين المكنه وما ينفعش تسافر بيهم كده
وبعدين حاول تخلص الحاجات الاساسيه دى الاول وارفعلنا صوره للعربيه فى موضوع مستقل والناس كلها ان شاء الله تساعدك فى تظبيط الشكل
__________________

سيارتى:كيا برايد هاتش باك 1300cc مانيوال1999 كاربراتير.
محل الاقامه : الاسماعيليه.
الهوايات : الصيد بالبنادق الهوائيه وصيد الاسماك .
الخبرات :
كل ما يتعلق بالحاسب الالى (ما عدا الشبكات)
تصميم واداره قواعد البيانات
التحليل المالى للشركات
حاليا : فهم كل ما يتعلق بعالم السيارات.
رد مع اقتباس