المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد عبد المقصود سيد
ندخل فى الموضوع على طول
الكوندنسر و الابلاتين لا يستمران فى السياره بعد تركيبهم اكثر من شهرين
يا ترى ده عادى . و لا دى فتره قليله . و اذا ده مش عادى . يا ترى فين
العيب . ركبت موبينه جديده . و لا جديد . عطل السياره الوحيد يكون بسبب
الكوندسر و الابلاتين . السياره 128 موديل 1986 . وهى بحاله جيده جدا
ياريت تشخيص الحاله من دكاترة مصر موتورز.....
|
عموما من واقع تجاربى الشخصية ان الكوندينسر معمر جدا المشكلة فى الأبلاتين انه بيلدع والسبب ده بيكون الإسبراتير له عامل زى ركب بتاعته عالية وواطية فبتخليه يلدع بسرعة او الموبينة الجديدة قوية ومش راكب عليها المقاومة فبتسخن وتخلى الأبلاتين يلدع
جرب موضوع مقاومة الموبينه هتلاقيها عند بتوع قطع الغيار لونها ابيض زى البلاطة كده بخمسة جنيه ولو لدع تانى هات إسبراتير ميلتون صينى علبته صفرا نوع محترم انا مجربه تمنه 90 جنيه