عرض مشاركة واحدة
  #26  
قديم 22-05-2013, 12:02 PM
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
Hisham.Elgazzar Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً

من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
رأى رد: زيوت XADO العالمية بتوكيل مصرى نازلة بتقلها ، لضمان المحافظة على عمر المحرك لأطول مدة بتقنية النانو


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nassser مشاهدة المشاركة

انا بصراحة مستني رأي اخونا الكريم هشام في منتجاتهم وارجوا ان ميكنش الاضافات هي اللي كسرت كارونة العربية .. ربنا يعوضه احسن منها .
وخالص تحياتي للأخ هشام وكل المشاركين
انا مجربتش غير مرممات الكارونة والزيت اللى مش بيستحمل الحرق احنا فى الجو الحر ده اى موتور لو حرقت عليه هيجيب سبيكة بس طالما بستم واحد اللى حصل فيه مشكلة يبقى ازاى يكون الزيت السبب
لو كلام الخراط صح كان كل السبايك هتسيح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 مشاهدة المشاركة

انا لما كتبت الموضوع هدفى عدم خساره فى عربيه اخرى لان الفلوس بقيت غاليه على العموم هو حيبان مع اللى بيحرق على الموتوراى المجهود العالى لو اللمبه الزيت نورت يبقى دى البدايه فعلى كل عضو يحزر و يوقف العربيه و يطفى الموتور و يمشى بهدوء و يغيره فورا اما بالنسبه للى مش بيجرى فمعتقدش يظهر معاه حاجه
الموضوع من الأول كان نقل تجربة مش أكتر


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nassser مشاهدة المشاركة

والله انا بالفعل اشتريت زادو 20W50 لكن لسه ما استخدمتوش وبصراحة كلامك خلاني احرص شوية واجل الموضوع

بالفعل انا باشكرك جدا نصيحة هائلة
لك مني كل التقدير

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 مشاهدة المشاركة

العفو يا nassser بس انا الصراحه اللى صعبان عليا الفلوس اللى الدفعت كانت ثمن جركل الزيت 270 ج و اضافت 3 انابيب 185ج كانت الشركه معلنه عنهم اللى بتعمل طبقه داخل الموتور سيراميكيه عباره عن جيل لونه احمر من الداخل و الفرق بين كل انبوبه 200 كيلو اللى مخالينى اتغاظ هو ان العربيه مكانتش محتاجه اى صيانه او تغير فى قطع الغيار لكن قدر الله و ماشاء فعل
هو مين اللى نصح حضرتك بالجيل ده ؟
وهل قريت تعليمات الإستخدام صح ربنا يعينك الصراحة اوى اللى دفعتها
انا جربت مرممات الكارونة والفتيس لكن الكرونة كانت بتنفخ الزيت وباظت وخسرت تمن المرممات برضو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat3377 مشاهدة المشاركة

على فكره الكرونه متكسرتش لكن السيبيكه اللى فى ذراع البييل اللى فىنهايه ذراع البستم اللى مربوط فى الكرنك مباشره لفت من مكانها وكسرت الدبانه الدبانه هى سن بيمسك طرفى السبيكه و بيسبتها فى مكانها مع المجهود العالى للفات الموتور 5000 لفه الزيت قد خواصه و لم يستطيع تزيت المكان ده فمع الحركه و خواص الزيت فقدت فلفو كسرت الدبانه و لفت سبيكه الذراع رقم 2 و مع الحركه السيبيكه الذراع رقم 2 التبرت اى ذابت مع شغل الموتور فاصبح فى خلوص و السيبيكه بقت عامله زاى ورقه اللحمه القديمه حد فاكرها كان بيبقى لونها احمر اصبحت نفس السماكه فالذراع طول و خبط فى وش السلندربس اول ماسمعت صوت الخبط وقفت الموتور بعدها بحوالى دقيقه و رفعت العربيه و فكيت الموتور
ربنا يعوضك خير إن شاء الله
رد مع اقتباس