رد: أقوى موتور بعد التعديل
هو انا بعتبر ان فيه نوعين من التعديل فيه تعديلات مباشره لرفع كفائه المحرك وفيه تعديلات لتهئيه المحرك على استخراج اكبر طاقة
زى تعديل نظام العادم - تركيب فلاتر هواء رياضية - تعديل سوفت وير ECU او حتى تغييرها كلياً
والتعديلات ديه بالاضافة لباقى التعديلات فى التعليق والفرامل والهيكل بتبقى كفايه اوى لو اتعملت فى عربية تحمل الجينات الرياضية اصلا
اما التعديلات زى تركيب تربو او كامات رياضيه ديه ان مكانتش من after maker بيصنع للعربية نفسها يبقى عك
لكن فيه فرق بين التعديلات اللى بتتعمل لعربية ركوب وبين التعديلات اللى بتتعمل لعربيات استعراضيه زى عربيات الدارج وديه بتبقى لتأديه غرض معين وبس لكن العربية متتركبش
__________________
اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش
|