عرض مشاركة واحدة
  #52  
قديم 19-10-2009, 06:45 AM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,322
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: موسوعة أعطال اللانسر


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moslem2 مشاهدة المشاركة

تسلم ياباشا عالمجهود بس ممكن استفسار؟؟؟
انا معايا بومه 2006 من فتره كده كنت ماشى على 110 او 120 والطريق وقف فجأه فضربت فرامل والعربيه زحفت مسافه طويله والطريق كله بقى دخان من الكاوتش طبعا العربيه كانت ماشيه تنطط بعدها من الكوتش فروحت جيبت فردتين كاوتش جداد ركبتهم قدام والفردتين الى ورا طلعوا تاعبنين فركت ورا فردة الاستيبن وفرده من الى كانوا قدام الى باظوا لان الى ورا طلعوا مش تمام,,المهم يا باشا بعد كده لاقيت العربيه بترجف على سرعة ال 120 ولما سالت الى مغير عنده الكاوتش هى عايزه ميزان ولا ايه ؟قالى لاء طالما الرجفه فوق ال 120 يبقى عيب الكاوتش الى ورا عاوز يتغير,,انتوا ايه راى حضارتكوا فى الرجفه الى على 120 عيب كاوتش خلفى ولا ميزان؟؟؟؟؟؟؟ ولو استنيت شويه ومشيت على مهلى تأثر على حاجه تانيه فى العربيه وشكرا ليكوا
ممكن يكون الكاوتش عاوز ترصيص
رصص الكاوتش الاول و بعدين لو فضل الرجه موجوده
يبقي ممكن تكون الكاوتش الحلفي تعبان و لازم يتغير علشان ما يمعلش مشكله
(فرده تضرب لا قدر الله او اي موقف بايخ)
الكاوتش لو بيترج جامد ممكن يأثر علي تربيط العفشه و يفككها
انما مالوش علاقه بالميزان او اي حاجه اطمن
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس