عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 03-05-2013, 06:50 PM
الصورة الرمزية eng/walaaeldeen
eng/walaaeldeen eng/walaaeldeen غير متواجد حالياً

من انا؟: مهندس سيارات
التخصص العملى: مهندس سيارات
هواياتي: الفك و التركيب
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
الموقع: المنيا
المشاركات: 5,921
eng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond reputeeng/walaaeldeen has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة ريداتير الفيرنا الجزء الثانى ارجو الدخول...


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memodina1 مشاهدة المشاركة

قبل اى حاجة انا مش عارف اقول لحضرتك اية
حضرتك انسان محترم جدا وصبور عليا جدا فى مواضيعى
بارك الله فيك وارزقك خيرا اكثر مما تتمنى
ان شاء الله هشوف الموضوع الوقتى وابص على الكلام دا كلة وللعلم انا عندى خبرة فى العربيات لا باس بها على اد ما تعلمت من الاخوة والتجارب الشخصية

معلش بقية السؤال هل فى ضرر انى حطيت مية وزودت فى القربة فقط بس كانت العربية سخنة وكنت مبطلها
فزودت القربة بدون ما اجى جمب الريداتير خالص وبعدها دورت العربية
السلام عليكم
اخي الكريم انت تأمر واحنا هنا كلنا بنساعد بعض
لتزويد العربيه ماء هناك طريقتان رئيسيتان
الأولا والعربيه بارده قبل الدواره وهنا اما تزودها وهي مبطله او وهي دايره
والحاله الثانيه والعربيه ساخنه سواء كانت السخونه زائده او طبيعيه لابد من تزويد الماء والموتور شغال
ويستحسن انك تزود ماء بعد ما الموتور يبرد ويكون المحرك شغال
والله المستعان
__________________




صل اللهم على خير الأولين والآخرين وعلى آله الطيبين الطاهرين واصحابه الغر الميامين ومن تبع هديه إلى يوم الدين


سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
ربي اغفر لي وتب علي إنك انت التواب الغفور
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
رد مع اقتباس