عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 26-04-2013, 02:44 PM
الصورة الرمزية حسام البورسعيدى
حسام البورسعيدى حسام البورسعيدى غير متواجد حالياً
من انا؟: م.حسام راشد
التخصص العملى: civil engineer
هواياتي: خبير فى قيادة وميكانيكا السيارات / التجارة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
الموقع: بورسعيد
المشاركات: 2,743
حسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond reputeحسام البورسعيدى has a reputation beyond repute
افتراضي رد: في جوان وش السلندر محتاج رأيكم

بص يا ريس ..

سيبك من الميكانيكى ده خالص لان واضح انه اما مش فاهم حاجه او عاوز يفتح عليك فاتوحه علشان يشتغل وخلاص ...

بص انتا لو عاوز تعمل الصح يبقى غسله محترمه للموتور بالجاز وبعدها تبدا تراقب الزيت مصدره ايه بالظبط ... وانا اشك زى ما قال مستر استرا فى اويل سيل الكامه او جوان غطا التاكيهات ..

شبه مستحيل ان جوان وش السلندر يسبب تسريب زيت لخارج الموتور ..

طبعا كل ده بافتراض ان الموتور سليم ومش خفيف ومفيش دخنه بتطلع منه او بياكل زيت او الحرارة بتعلى او الميه بتنقص ..

اللى بقى نفسى افهمه ايه علاقه طقم الشنبر بالكلام ده كله ..

عموما اذا احتاجت العربية جوان وش سلندر متقلقش خالص .. طالما الوش مراحش المخرطه علشان مقفع او غيره يبقى الموتور هيفضل "ستاندرد" وهيرجع احسن من الاول ..
__________________

رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا


ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ







رد مع اقتباس