المشاركة الأصلية كتبت بواسطة star_poison
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
العجل الامامى مع "الجنوط" بتسخن جامد وبالأخص الجنط اللى امام السائق
روحت للمكانيكى قاللى هات علبة زيت باكم صغيره وهات طقم اساتيك
المهم روحت جبت طقم اساتك ب 15ج تركى و جبت علبة باكم صغيرة ب 5ج
وطلع الخزن بتاع الفرامل وغير الاساتيك و بص على الخراطيم وخد الهوا بتاع العجل وقاللى اطلع جرب
المهم بجرب لاقيت الفرامل اليمين عندى بحس ان الحمل عليها شوية وبسمع صوت الكوتش اليمين فى الارض علما ان الفردة دية مش بتسخن الفردة - الفردة اللى بتسخن الثانية المهم رجعتلوه قالى اصبر لما التيل يطبع على الطنمبوره هتلاقى لقم التيل اتبدل عقبال ما يطبع يومين وعدى عليا تانى اخد الهوا بتاع 4 عجلات فقط..
مش عارف هل الراجل ده بيشتغلنى ولا ايه ياشباب ساعدونى ربنا ما يوقعكم فى ديقة
وشكرا لكل الاعضائ والمشرفين واسف على الاطالة
|
معنى ان الجنط يسخن ان الفرامل محمله على الطنبوره و ده غالبا سببه ان الماستر مش لما تشيل رجلك من على الفرامل مش بيسحب اللقم بعيد عن الطنبوره
الى عمله الميكانيكى مضبوط و فعلا التيل لازم يطبع خلال يومين استخدام
موضوع ان عجله بتمسك قبل التانيه معناه ان فيه سدد في خرطوم الماستر بتاع العجله التانيه