عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 20-04-2013, 08:20 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة في نيسان صني 2007


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kroo66 مشاهدة المشاركة

هل اذا واحد من الحساسات بايظ تنور اللمبة مش كدة ...حسب علمي ان لمبة جيك انجن ماتنور اذا طرمبة البنزين متعطلة هل هذا صحيح ..؟؟

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2
فعلا صح جدا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kroo66 مشاهدة المشاركة

بس لو توضح لي اكتر ...مافهمت عليك ..

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2
عذرا برضه انا محتاج توضيح
هل تقصد بال بلكات ............ البوجيهات spark plugs و لا تقصد الكويلات ؟

لازم تتاكد من تغيير البوجيهات و الكشف على صحة عمل الكويلات الاربعة المغذيين للبوجيهات

تاكد ان صمام ال egr لو موجود بالماتور يعمل بصورة صحيحة لانه فعلا لو عالق جزئيا لمبة شيك إنجن لن تضىء و هو سبب محتمل
لازم حد متخصص يحدد هل الماتور مزود بصمام egr ام لا و الكشف عليه خاصة الجزء الميكانيكى لو كان كهربيا لان لو حدث عطل بالجزء الميكانيكى لن تضىء اللمبة
حاولت ان احدد شكل صمام ال egr لسيارتك لم استطيع لازم اشوفها بعينى ........... بالتالى لازم حد متخصص هو اللى يشوفها
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس