[حمدى مخترع مانيوال بدون د]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة safsaf43 السلام عليكم و رحمة الله و بركاته عندي كيا كلاروس موديل 99 اشتريتها مستعملة السيارة كان فيها دخنة بيضاء خفيفة عند التدوير الصبح فقط و سألت ميكانيكي قاللي تغيير جلد البلوف المهم ماكنش معايا فلوس و الميكانيكي قاللي حط زيت كويس و امشي عادي من اسبوع كده غيرت زيت ، لقيت ان العربية نسبة الدخان فيها زاد كتيير بس برده بيروح بعد ما اتحرك بالسيارة واحد نصحني احط علبة زيت ستوب علشان الدخنة ديه ، المهم رحت و حطيت الستوب ده و عيني ما شافتش نوور ، العربية بقت بتدخن جامد جدااااا شبه العربيات اللي بترش مبيد الناموس و الدخان كثيف جدا و مش بيبطل لما اتحرك الا بعد يمكن نص ساعة لما العربية تسخن كتيير المهم رحت لميكانيكي بيفهم و قالي لازم نفك راس الماكينة و ممكن هنلاقي حالات 1- تغيير بلوف فقط 2- تغيير بلوف و شنبر 3- تحتاج عمرة كاملة الميكانيكي قاللي مش هانقدر نحدد المشكلة وصلت لفين الا لما احل الماكينة المشكلة اني عايز اصلحها و خايف تحتاج عمرة كاملة لأني ماعيش فلوس تكفيها و خايف الميكانيكي يشتغل و تطلع محتاجة عمرة كاملة لو سمحتم محتاج حد يفيدني بأي رأي او معلومة أو أي حاجة مفيدة ...

مشكلة حضرتك محصورة فتلت حجات مفيش غيرهم وما تخفش كلهم فهمش عمرة اولهم جلد صباب تانيهم جوان وش السلندر بيصرب زيت على غرف الحريق تالتهم طقم شنبر فانت ازا عملت طقم شمبر اجبارى هتغير جوان السلندر وبالمرة هتغير جلد الصباب ولو غيرت جلد الصباب فقط بردو اجبارى هتغير جوان السلندر وتفضل الحيرة ما بين جلد الصباب والشنبر لائن الجوان هتغيرو سواء جلد او شمبر فالاحسن ليك انك تغير جلد صباب ثانيا طقم شمبر ثالثا جوان السلند كلهم مرة واحدة مع غيار زيت وفلتر وبجوهات وجوان كرتير لو له جوان مع سليكون حرارى وتخليه يحط على جوان السلندر لزق اسمو جملكة واوعى يحط سليوكن او زيت عالجوان جملكة فقط مصاريفك محصورة فدول وتخليه يعملك كل حاجة والمتور راكب ما يفكوش يعنى يفك وش السلندر والكرتير والبساتم والمتور راكب علشان ما يغرمكش وشكرا ليك