عرض مشاركة واحدة
  #15  
قديم 09-04-2013, 03:01 PM
الصورة الرمزية elbagory2020
elbagory2020 elbagory2020 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: IT Administration
 
تاريخ التسجيل: Feb 2013
الموقع: Cairo,Egypt
المشاركات: 200
elbagory2020 is a jewel in the roughelbagory2020 is a jewel in the roughelbagory2020 is a jewel in the roughelbagory2020 is a jewel in the rough
افتراضي رد: طريقة التليين الصحيحة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 مشاهدة المشاركة

- بداية مبروك السيارة وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
- اما التليين لاى سيارة كالتالى :-
* القيادة بسرعات لا تتجاوز 70 كم / س
* عداد RPM لا يتجاوز 2.5 لفة ويكون بالتوفيق بين الغيار والسرعة
* يفضل عدم تشغيل التكييف اول 1000 كم
* عدم التحميل الذائد اثناء فترة التليين
* عدم الوقوف المفاجىء الا للضرورة
* عدم القيادة ببطىء ( يعنى على ترس عالى ) اثناء تلك الفترة
* تجنب السير بسرعات منتظمة مسافات طويلة
* عدم قطر اى سيارة اخرى اثناء التليين
* عدم التحميل الذائد على الموتور بالحرق والتسارع او ( الطلعة الامريكانى )
* ويفضل بعد الف كم تغيير زيت وفلتر زيت ( او كما يوصى وكيل السيارة )
* والذهاب للتوكيل لعمل صيانة الالف مع التركيز مع السيارة خلال التليين وكتابة اى ملاحظات او استفسارات وتستفسر من مهندس الصيانة عليها ( ويفضل ان تسجل تلك الملاحظات اولا ً بأول )
- واعذرنى يمكن اكون موسوس شوية
- مع تمياتى لك بالتوفيق
هو الكلام ده خاص باللوجان
السيارات الاروبيه بتنزل متلينه
و تغير الزيت بيكون بعد 10 كيلو
__________________

Elbagory
رد مع اقتباس