عرض مشاركة واحدة
  #60  
قديم 09-04-2013, 05:36 AM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
حصرى الاختلاف في الراي لايفسد للود قضية بس دة مش راي دة علم !!!!!!!!!!


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi 1 مشاهدة المشاركة

بعد التحية علي كل الاصدقاء انا بستخدم ابرو
وبصراحة ممتاز جدااا حتي مع ميعاد تغير الزيت تجد الزيت بحالة جيدة
بس اختلف مع بعض الاصدقاء مع كامل احترامي لهم
لايجب زيادة مستوي الزيت عن max
القصة كلها ليس خوفا من ضرب اويل سيل
ولاكن القصة كلها في الحرارة والفوم
وضع الزيت داخل الكرتيرة لازم يكون بعيد عن عمود الكرنك
والا سوف ينقل الحرارة من العمود الي الزيت ثم الي العمود
وبعدين هناك حدافات علي عمود الكرنك ولها وظيفتين
1:ترتشة الزيت علي البيلات وعلي جدار الاسطوانة من الاسفل
2: عملية التقليب ومنها يحدث التبريد للزيت
3:اتزان الحركة
فلو الحدافات غرقانة في الزيت لن تعمل بوظيفتها
اما عن الفوم لو عمود الكرنك فضل يلف داخل الزيت سوف يحدث فوم للزيت
زي وابتعمل النسكافية كثرة التقليب تصنع الفوم
اضرار الفوم هي
فقد لزوجة الزيت
تفكيك جزيئات الزيت
سرعة الوصول الي الحرارة
وبكرر مرة اخري مع احترامي لاخواني
الاختلاف في الراي لايفسد للود قضية
بس دة مش راي دة علم










رد مع اقتباس