[محمد حسن عبد الرحمن]

الموضوع وما فيه أنى من كام يوم أخدت العربية من الإسكندرية الى مطار برج العرب الدولى من على الطريق الصحرواى ووقفت العربية تريح شوية داخل المطار حوالى ساعة فى طريق الرجوع أخذت الطريق الدولى وكان زيت المحرك الموضوع فى المحرك من نوع التعاون الأحمر الخاص بمحركات الديزل واللى بيقولو أنو يمشى 2000 الفان كيلو بس وعند هذه الطلعة كنت ماشى بيه بقالى 3000 الف كيلو واكن عندى المية بتنقص كل يوم الصبح أذود مية حوالى 2 لتر مية وأثناء تسارع العربية على سرعة 120 كيلو متر بالساعة وصلت حرارة السيارة الى 90 درجة مئوية وكان راكب معايا الحاج وأختى وكان ده بالليل حوالى الساعة 12 بليل فطالبت من الحاج أنى أركن السيارة على جنب وأزود مياة الردراتير فرفض بشدة الوقوف على مثل هذا الطريق فأكملت على الطريق بدون توقف وأثناء سير السيارة كانت بتسك كهرباء بسبب السخونية مع العلم أن أقصى درجة حرارة وصلت لها هى بعد التسعين بدرجة واحدة وثبتت على ذلك ولم تدخل الى الجزء الأحمر وفور أن وصلت الى الموقف الجديد توقفت لتزويد السيارة بالماء وأخدت منى حوالى 3 لتر مياة وفضت 2 لتر مياة على الردراتير من الخارج لتبريده خارجيا وأنعاش السيارة وفور وضع كميات المياة بعد حوالى 3 دقائق وصلت درجة الحرارة الى ما بعد الخمسين بحوالى شرطتيتين شوية وأرجعلكو أكمل.

أخوكو محمد
وأنا أسف أن النت كان مقطعوع عندى بقالة فترة تقبلوا إعتذارى الشديد