بص يا باشا
انا عندى فكرة لو خلاص غلبت على الاخر ومعرفتش تعمل حاجه
خصوصا انك لو جبت محامى وكدا هتصرف اكثر من 2500 تجيب بيهم ماتور تانى
المهم الفكرة كالتالى
حضرتك هتروح تشترى ماتور جديد بس طبعا المره دى من حد محترم
وتركبه فى عربيتك وتخلى الماتور اللى راكب دلوقت عندك
المهم تروح تجدد ترخيصك فى المرور 3 سنين
وبعدين نفس الميكانيكى اللى ركبلك الماتور يفكه تانى ويركبلك الماتور الى مالوش ورق
وتقضى بيه بقى مشاويرك لغاية ما تهلكه على الاخر
بعدين بقى بعد كام سنه وعليك خير
يكون الماتور جاب اخره خلاص تروح جايب الماتور اللى مرخص وكله تمام
وتركبه
الموضوع ده هيبقى متعب فعلا وهتضطر تفك وتركب مرتين
بس هتاخد حق الماتور اللى دفعت فيه فلوسك وهتستخدمه براحتك
اما لو كسلت تعمل كده كل الكلام اللى فات
فممكن برضوا
تشترى ماتور جديد ورقه تمام وتركبه وتروح ترخصه فى المرور
وتخلى الماتور اللى مالوش ورق
عندك برضوا بس تخليه قطع غيار للماتور اللى عندك يعنى مثلا جبت وش سلندر لا قدر الله اهو يبقى عندك
مارش باظ هيبقى عندك
دينموا باظ هيبقى عندك
احتجت طرمبة زيت اسبراتير كربراتير او انجكشن على حسب الماتور
فى النهاية يعنى كده كده هتلاقى فلوسك ماضعتش هباء وكأنك جبت قطع غيار مقدما
وربنا يحاسب الراجل الى عمل كدا طبعا
و حسبى الله ونعم الوكيل