عرض مشاركة واحدة
  #27  
قديم 09-03-2013, 05:35 AM
الصورة الرمزية svneleven
svneleven svneleven غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس قوي و الات كهربيه
هواياتي: السيارات و الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: Oct 2012
الموقع: القاهرة
المشاركات: 1,020
svneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond reputesvneleven has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تعالو نفكر مع بعض هنعمل ايه بعد قرار البنزين


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zamalek7 مشاهدة المشاركة

انا فاهم وجهه نظر حضرتك
متفقين اننا نحارب السوق السوده
حضرتك عايز تحاربها بى الغاء الدعم
وانا هحاربها بى الاجهزه الرقابيه
بس حضرتك نسيت حاجه ان كل المنتجات هتغلى وهتلاقى جشع التجار حتى لو بياخد حصته من الدعم هيقلك مفيش وكله بالسعر الحر وطبعا محدش هيقول لى حد انت بتعمل ايه وغير ده كله ال مش هيعرف مثلا يجيب كوبون حد معندهوش عربيه ده لوهينزل على التموين او يعملوها فى المرور يبقى كل عربيه ليها حصتها وشكرا على كده الو ما الدعم هيخلص او حصتك هركن عربيتى واخد مواصلات النقل العام الهى اصلا للغلابه وبطبيعه الحال مش مستحمله ذياده يعنى المترو بدل مهيركبو 2 مليون هيركبو 10 مليون ومواصلات النقل العام نفس النظام يعنى جينا بردو على المواطن الغلبان
ده طبعا غير الناس البتسافر كل يوم هتتبهدل عشان الاجره هتغلى الهى غليت اصلا ولسه البنزين مدعم ما بالك بقى لما يشيلو الدعم او يقولو ليك حصه معينه
للأسف كلام حضرتك صحيح. المشكلة ليها أبعاد تانية كتير و عاوزة متخصصين يدرسو تأثيرها علي كل نواحي حياة المواطن العادي. ربنا يخلق في قضاه رحمة. و شكرا علي الحوار الراقي و المحترم.
رد مع اقتباس