عرض مشاركة واحدة
  #377  
قديم 03-03-2013, 01:51 PM
الصورة الرمزية melkhayat83
melkhayat83 melkhayat83 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: Engineer
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
المشاركات: 142
melkhayat83 is a name known to allmelkhayat83 is a name known to allmelkhayat83 is a name known to allmelkhayat83 is a name known to allmelkhayat83 is a name known to allmelkhayat83 is a name known to all
افتراضي رد: اي مساعده في الاكسارا انا جاهز


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msalahasd120 مشاهدة المشاركة

هى اكسارا 2 1400 cc فى صوت صفارة طويلة بيطالع من مضخة البنزين بس لما العربية تمشى كتير وعداد الحرارة فى غز الزحمة على اقل سرعة نازل على (الصفر) امشى شوية وشغل التكيف يرفع على 90 - air back نور بعد ما فتحت الدركسيون عشان اصلح الكلكس اخر حاجة فرد الكاوتش عندى 195-155-r5 بس فى مكان حكة فى جسم العربية من جوة العجل
1- صوت صفارة ولا زنه لو زنه ده العادي بتاعها انا عندي كده وتسمعها وانت بره العربيه
2- عداد الحرار بيبتدي اصلا من 60 وبيبدي يرفع تدريجي بعد ماتمشي بالعربيه شويه مش كتير معني انه مش بيتحرك يبقي في مشكله وهل لما بتشغل التكييف بيرفع ل 90 مره واحده ممكن يكون سلك حساس الحراره او الحساس نفسه فيه مشكله

3- لمبه air bag منورة علاطول طب لو الكلاكس لسه شغال تحمد ربنا هو غالبا محتاج انك تعمل ريست للعطل من علي الكمبيوتر وتشيله لأنك لما فكيت الدركسيون اكيد الفيشه اتشالت غير كده هاتبقي عاوزة شريط air bag

4- فرد الكاوتش عندك 100 100 دي بتاع الكاتلوج انا عندي حاطت 60 ومافيش حكه ولا حاجة ممكن تكون الكرتيرة البلاستيك نفسها تكون فكه وبتحك في العجل
رد مع اقتباس