المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sameh Ragih
يا جماعة الوضوع مش موضوع سمع.. ده واقع و الناس اللي في السوق و ووسط الصنايعية عارفين الكلام ده.. ثرموستات الكوعة حاجة مهمة جداً للحفاظ على كفاءة العربية و صحة الموتور بس فيه بعض العربيات ثرموستات الكوعة فيها بتبقى لعنة سودة و خصوصاً في الصيف لأن بعض العربيات -و منها الـ 128- للأسف مهما عملت و مهما دورت و اشتريت الثرموستات اللي بيقولوا عليها أصلي و إيطالي و حتى لو إستخدمت مياه خضراء علشان الأملاح ماتتراكمش على الثرموستات و تبوظها برضه هاتبوظ  .. مش غتاته بس هي هاتبوظ لأن مافيش إنتاج محترم لثرموستات الكوعة بتاعت الـ 128.. عموماً ده رأيي الذي يحتمل الصواب و الخطأ و يا ريت لو حد عنده إضافة أو تعديل يفيدنا  |
ياباشا الثرموثتات مهمه جدا في حاله ( الريداتير سليم + طرمبه مياه سليمه + مروحه ريداتير تمام + جوان وش سليم) ولو في اي مشكله في دول حتي لو انت شايل الثرمومثتات اصلا برده العربيه هاتسخن )
في رايي المتواضع حتي لو الثرموثتات الي في السوق كله مضروب اتبع مبدأ الوقايه خير من العلاج وغيره كل شهرين تلاته
وانا مره قريت في موضوع هنا علي ناس جابو الثرموثتات الأصلي من شركه النصر في غمرة تقريبا
بس في الأخر انا عند رأيي انن الثرموثتات من اهم اجزاء دورة التبريد واذا كانت السخونه بتضر الموتور برده البروده بتضر الموتور