الموضوع: طلب مشورة
عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 28-02-2013, 09:59 AM
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
Hisham.Elgazzar Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً

من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,057
Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
افتراضي رد: طلب مشورة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medhat1963 مشاهدة المشاركة

مفهاش شداد من الاصل


تقصد مفيهاش بلية شداد
المهم حاول تشوف اه السبب انه بيقطع ممكن يكون حاجة فى الموتور نفسه

يعنى لو الكامة تقيله عليه أظبط تاكيهاتك وريح المكنة وغيرلها زيت نوعه نضيف وروقها ماتستخسرش لأنها مكنة جميلة كانت معايا أكتر من 10 سنين على طقم شنبر
وبايع العربية كانت ماشاء الله ماشية زى الفل

شوف يباشا اول حاجة تكون التروس راكبة مظبوط والغطا بتاعها يكون راكب ومربوط تمام ميدخلش بلاوى من الشارع
كمان اولسيه الكرنك لازم يكون سليم عشان اساسا السير بيقطع لو جه علية زيت من المكنة وياسلام بقى لو الزيت بتاع المكنة اساسا محروق ومنتهى هيدوب معاه السير وياكله بدرى بدرى


ياريت تراجع على الكلام ده كله وتفيدنا باللى حصل بالظبط وتنقل التجربة كاملة علشان كلنا نستفيد ربنا يباركلك

وأى إستفسار كلمنى لو كلم مستر أسترا


تحياتى لأستاذى مستر أسترا و مستر كارز أدماير
رد مع اقتباس