عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 26-02-2013, 05:12 PM
Sameh Ragih Sameh Ragih غير متواجد حالياً
التخصص العملى: أخصائي مشتريات - موبينيل
 
تاريخ التسجيل: Nov 2011
الموقع: القاهرة
المشاركات: 389
Sameh Ragih has much to be proud ofSameh Ragih has much to be proud ofSameh Ragih has much to be proud ofSameh Ragih has much to be proud ofSameh Ragih has much to be proud ofSameh Ragih has much to be proud ofSameh Ragih has much to be proud ofSameh Ragih has much to be proud ofSameh Ragih has much to be proud of
افتراضي رد: مقارنة بين فيات بونتو ، سوزوكى التو و اسبيرانزا a113


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaimaa hossam مشاهدة المشاركة

شكرا جزيلا لرد حضرتك

بس من اللى قريته هنا على المنتدى ان الاسبيرانزا بتحتاج تربيط كتير و قطع غيار,, ممكن تكون قطع الغيار سعرها مش غالى بس انا حيبقى صعب عليا انى كل شوية اروح لميكانيكى يربطهالى و يغيرلى قطع الغيار
علشان كدة انا عايزة عربية متكونش مشاكلها كتير حتى لو امكانيتها مش عالية اوى زى الاسبيرانزا.
اولاً موضوع (تربيط كتير) ده المقصود بيه تربيط العفشة و دي حاجة عادية في كل العربيات بس هي زيادة حبتين في الإسبيرانزا الكبيرة الـ 516 لكن في الـ A113 مش كتير قوي و ممكن تعمليها مره كل شهر أو شهر و نص و مبتاخدش أكتر من 3 دقائق عند أي ميكانيكي أو بنزينة.. أما حكاية تغيير قطع الغيار فده حاجة مش مقلقة لأن قطع غيارها متوفرة و كويسة و إلى حد ما معمرة كمان و مافيش حاجة إسمها أروح للميكانيكي كل شوية يغيرلي حاجة.. الكلام ده مش حقيقي

عموماً حاولي تسألي أكتر علشان تقتنعي و ربنا يوفقك للي فيه الخير
__________________

رد مع اقتباس