المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادى
بالضبط هذا أفضل دليل على كلامنا,
و أضيف لذلك حتى نحسم الجدل,
الماء يستخدم فقط كناقل للطاقة,
فمثلا القطارات البخارية, ما هو مصدر الطاقة فيها؟ بخار الماء؟؟ بالطبع لا, انه الفحم, الماء هنا كان ناقلا لطاقة الفحم تماما مثل علبة التروس فى السيارة.
الموضوع فيه خلط تانى أكبر وقع فيه الكثيرون,
توليد الهيدروجين من الماء تقنية معروفة منذ زمن, و مستخدمة, و الطاقة الهيدروجينية احدى البدائل القوية جدا فى المستقبل البعيد, و هناك سيارات هيدروجينية فعلا قادرة على العمل, و لكن مازالت أمامها بعض المشاكل ليست موضوعنا الأن,
لكن عملية التحليل يجب أن تتم خارج السيارة و ليست فى السيارة نفسها و أن يتم تزويد السيارة بالهيدروجين و ليس بالماء, و هنا تقوم السيارة بعكس عملية تحليل الماء, و تستفيد من الطاقة التى هى أصلا طاقة فصل الهيدروجين عن الأوكسوجين, بمعنى أن الكهرباء يجب أن تأتى من مصدر خارجى, طاقة نووية مثلا,
فلنتخيل مثلا محطة طاقة نووية تنتج الكهرباء, ثم يتم تحويل الطاقة الكهربائية الى طاقة هيدروجينية, ثم تأتى السيارة لتزويدها بالهيدروجين, هنا تقوم السيارة بتحويل الطاقة الهيدروجينية الى طاقة حرارية ثم الى طاقة حركية تجعلها تسير.
هنا أيضا الماء ليس مصدرا للطاقة, بل هو مجرد مادة نحللها لنستخلص منها الهيدروجين الذى يخزن هنا الطاقة و يولدها مرة أخرى عند احتراقة و اعادة اتحاده مع الأوكسوجين.
لكن وضع الماء و تحليله فى السيارة غير ممكن على الاطلاق, لأننا نحتاج الى مصدر أخر للطاقة لتحليل الماء, و لا يمكن أن توجد طريقة لكسر الروابط بين الهيدروجين و الأوكسوجين سوى بذل طاقة مساوية نظريا لطاقة الربط بينهم.
|