عرض مشاركة واحدة
  #117  
قديم 24-02-2013, 06:43 AM
الصورة الرمزية magdy_c_c
magdy_c_c magdy_c_c غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 471
magdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond reputemagdy_c_c has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عربية على شاسيه ولا على علب؟؟؟ اتعرف على طرق بناء السيارات


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 مشاهدة المشاركة

المرسيدس الـ200E اللي اسمها الكودي W123 على علب



وطبعا الزلمكة W124 هي كمان على علب




مرسيدس تعتبر شركة رائدة في مجال السلامة، وزي ما هو واضح في المشاركات قبل كده إن العربيات على علب أأمن من العربيات على شاسيه
_________________________ _


بالنسبة لموضوع النصين اللي عند حضرتك.. فأنا أفضل عدم اللحام.. لإن اللحام أكيد مش هييجي في نفس أماكن اللحامات الأصلية.. إلا إذا كان القطع أصلا اتعمل في الأماكن دي وده من وجهة نظري مستحيل

دي نقطة... والنقطة التانية قوة اللحام نفسه، بمعنى إن اللحام لازم يكون قوي جدا ومعمول بحرفية شديدة علشان يستحمل الأحمال والصدمات اللي ممكن يتعرضلها جسم العربية

لحام نصين أرخص بكتير من شرا عربية على بعضها... بس فرق السعر ما يستاهلش إن الواحد يضحي بنفسه




...
مع انها كانت جاية من برة على بعضها بس اتقطعت برة نصين علشان تخش على انها قطع غيار
يعنى حتى لو افترضنا انها تم لحامها فى نفس موضع القطع الأصلى و تم التعامل بها بحرفية شديدة باردوا مش هتبقى أمان ؟؟؟
غريبة أمال كل اللى مغيرين نص دول ماشيين ازاى على الطريق و بيسافروا كمان !!!
ربنا يستر علينا جميعا
و مليون شكر لحضرتك على المعلومات القيمة
رد مع اقتباس