عرض مشاركة واحدة
  #6  
قديم 18-02-2013, 04:56 PM
amir elgamal amir elgamal غير متواجد حالياً
من انا؟: الله ربى ومحمد صلى الله عليه وسلم رسولى
هواياتي: Mechanical Engineering
 
تاريخ التسجيل: Apr 2012
الموقع: 10th of Ramadan City
المشاركات: 443
amir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond reputeamir elgamal has a reputation beyond repute
افتراضي رد: أشياء مدوخاني في النوبيرا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سراج مشاهدة المشاركة

مشكورين على الردود أنا حشوف ضغط الإطارات بس بالنسبة لتنك البنزين هو اللي عاملي قلق بصراحة خصوصاً لما يكون زحمة في واحد صديقي قالي أنو في فلتر داخل التنك يمكن يكون مسدود هل الكلام ده صحيح ولا لا
وأسف مرة ثانية حتثقل عليكم

انا جاوبت حضرتك على موضوع التنك وقولت ان ده شئ طبيعى ان التفويله توصل لثلاث ارباع المؤشر فقط لان ده الحقيقه ان التنك لم يتم ملاه للاخر وان المسدس فصل عند هذا الحد ولو عامل البنزينه رفع المسدس وزود هتوصل لاخر ولا انصحك بهذا
وذكرت ايضا انه ممكن يكون ضغط الكاوتش او الفرامل فلو لقيت الضغط تمام روح لفرملجى يشوفلك فرامل العجله اليمين
__________________







صفحة car's engine على موقع التواصل الاجتامعى facebook لميكانيكا السيارات
على هذا الرابط
https://www.facebook.com/pcarsengine
رد مع اقتباس