عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 17-02-2013, 11:38 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكله فى السايبا 2009( رجاء مشاركه الاستاذ ابو نورا )

معلش انا كتبت رد طويل بس اتمسح والله

موضوع كسر الجنط ده اساساً عيب فى خامة الجنوط مش بس كاوتش
والجنط حاجة مهمة جداً لسلامتك مينفعش تستهون بيه فابعد عن الجنوط الصينى وجيب حاجة ماليزى مثلاً
انا كنت مركب كاوتش مقاس 55 وكنت باخد مطبات الدنيا واتخبط فيه حوادث كمان كذا مرة وعمرة ما اتكسر ولا اتشرخ يادوب خرابيش
كنت جايبة من عندك اشرفكو مقاس 14
لكن مقاس الكاوتش 55 ده ناشف طبعاً لكن هيديك اداء ثبات ممتاز على السرعات
فانت ممكن تجيب 60 او 65 كل ده فى المعقول بس مش اكتر من كدة
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس